新加坡地铁汤申线全长30公里，是新加坡地铁网连接北部兀兰地区与南部商业中心与滨海湾的线路。项目采用全地下设计，共分为22个施工标段，项目总价4.88亿新币，计划总工期6年5个月（2014年7月25日-2020年12月30日）。业主是新加坡陆交局（简称LTA）。

由中国电建国际公司新加坡分公司与当地胜科公司组成的联营体，中标总包了T227标段的施工，内容主要包括一座地下车站、一段双向盾构隧道和一段双向明挖隧道。

盾构掘进段由水电八局承担施工，采用单机往返掘进，其中由兀兰始发的称兀兰线，全长为776米；由樟宜始发的称樟宜线，全长为761米；双向均衬砌外径6.35米、长度1.4米的标准管片。

2014年6月，项目正式动工建设。在项目部员工们的不懈努力下，兀兰线在2017年11月30日实现盾构机贯通，又在2018年元月底创下33天组装盾构机并始发的纪录，稍后在3月21日创下13环（18.2米）日进尺纪录，3月31日创下月进尺250环（350米）佳绩。2018年4月14日，双向盾构掘进提前96天贯通，施工质量赢得了新加坡陆交局（LTA）、业主监管机构（QP）和总承包商（SSJV）的一致好评。