12月9日,深惠城际铁路项目召开怡海站至鲤鱼门站区间右线盾构机吊装前施工条件验收会,业主代表、监理单位、设计单位、第三方监测单位、南方公司及项目部相关人员参加。 本次会议就《怡海站~鲤鱼门站区间右线盾构机吊装前施工条件验收》进行了深入讨论和细致审查,对盾构施工过程中可能出现的风险进行了预测和防范讨论,确保在实际操作中能够有效应对各种突发情况。 深惠城际铁路项目怡海站左线盾构机于11月30日吊装下井并平移到位,为后续盾构始发工作奠定坚实基础。受怡海站周边环境和车站结构影响,怡鲤区间盾构机吊装下井需在结构顶板上作业,下井后盾体需向前平移56米至大里程端始发。针对以上问题,项目部多次与设计对接吊装方案,调整加强车站结构顶板配筋,优化车站结构,组织专家论证会,确保满足盾构机下井、平移作业需求。为确保盾构机安全吊装,项目部在吊装前由安全总监对作业人员进行安全检查及教育交底,现场值班领导及专职安全员全程旁站,确保每一步操作都精准无误,以保障盾构吊装的顺利进行和施工人员的安全。 目前,怡鲤区间右线盾构机吊装前的准备工作进入最后阶段,项目部正在进行盾构始发前的准备工作。深惠城际轨道建设的推进,将进一步拉近深圳与惠州之间的联系,不仅缩短两地之间的时空距离,还将为沿线地区的经济发展带来新的机遇。后续,项目部将全将高标准、高效率完成好项目施工任务,助力大湾区城际铁路建设。
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